阿波羅
隨著「阿波羅計劃」的展開，人類才能首次登陸月球。1961年5月25日，美國總統約翰‧甘迺迪正式宣佈他對這項登月計劃的全力支持。
上任才四個月的甘迺迪總統說：「我相信美國能在十年內實現登陸月球，然後安全返回地球的目標。目前為止，沒有任何一項太空計劃能比這項計劃更讓人感到震撼，或對長遠的太空探索更為重要，甚至比它更困難或耗資更多。」
「我們選擇登月……」
甘迺迪總統終於在1969年7月20日達到他的大膽目標。當時，尼爾‧阿姆斯壯和巴茲‧艾德靈駕駛登月艙降落在月球表面，而麥可‧柯林斯則在他們的上方環繞軌道飛行。
太空人在阿波羅任務中共成功登月6次，而後便是1972年12月進行的「阿波羅17號」任務。12名在月球上行走的太空人，是唯一一隊曾經踏足其他星球的人類。
有鑒於「阿波羅計劃」的進行時間較短，因此其歷史意義更為深遠。該計劃於1961年到1975年間進行，是美國太空總署繼「水星計劃」和「雙子星計劃」之後的第三個載人飛行計劃。「水星計劃」只將一名太空人送往太空，實現載人飛行。「雙子星計劃」特設二人太空艙。「阿波羅」計劃終止之後，「阿波羅」太空船及「土星」運載火箭又被用於「天空實驗室」和「阿波羅聯盟」計劃。因此，在這之後的兩個計劃有時也被視為整個「阿波羅」計劃的一部份。
「阿波羅」計劃在人類太空飛行領域締造了許多歷史、科學和工程上的里程碑，也是唯一將太空人送入近地軌道以外的載人計劃。「阿波羅8號」是首次對另一個天體實現環繞軌道飛行的載人太空船。「阿波羅17號」的駕駛員尤金‧塞爾南 (Eugene Cernan) 和哈里森‧施密特 (Harrison Schmitt) 執行了最後一次的月球漫步，這也是最後一次近地軌道之外的載人任務。
除了火箭和載人太空飛行，「阿波羅」計劃還帶來了多項技術領域的發展，當中包括航空電子、通訊和電腦等。
「阿波羅」計劃亦開拓了許多技術領域的研究和發展。登月艙和指令艙的飛行電腦設計，推動了積體電路的早期研究。該計劃使用了最早的實用燃料電池。在製作「阿波羅號」的零件時，也首先採用了由電腦控制的機械加工。
不少太空探索者，就表達了從太空觀看地球為他們所帶來的深遠影響。「阿波羅10號」和「阿波羅17號」的太空人及歐米茄名人大使尤金‧塞爾南在談及「阿波羅」任務的文化影響時，曾這樣說：「我們去探索月球，卻因而加深了我們對地球的了解。」
「阿波羅計劃」留給後人的另一個重要遺產，即是認為地球是一個脆弱而小巧的星球的觀點。這個印象來自於太空人在登月任務中所拍攝的照片，特別是由「阿波羅17號」太空人所拍攝的著名「藍色大理石」。這幅優美而小巧的星球照片，讓人為之動容，是人類歷史上最廣為傳播的一張照片。
任務：
阿波羅7號
1968年10月11日至22日
高度：140 x 183英里
環繞軌道次數：163次
時間：10天20小時0分0秒
任務成員
瓦爾特‧施艾拉 (Walter M.Schirra Jr.)，司令官
唐‧埃斯利 (Don F.Eisele)，指令艙駕駛員
瓦爾特‧康尼翰 (R.Walter Cunningham)，登月艙駕駛員
臂章
「『阿波羅7號』的設計突顯了這項環繞地球飛行任務的性質……我將其簡化為一個圓圈（代表地球）和一個橢圓（代表軌道）。出於藝術考量，軌道平面略微傾斜。」
──瓦爾特‧康尼翰，登月艙駕駛員
阿波羅8號
1968年12月21日至27日
高度：190 km x 180英里
時間：6天3小時0分42秒
任務成員
弗蘭克‧博爾曼 (Frank Borman)，司令官
詹姆斯‧洛弗爾 (James A.Lovell, Jr.)，指令艙駕駛員
威廉‧安德斯 (William A.Anders)，登月艙駕駛員
臂章
「正如這個臂章所示，『阿波羅8號』改變了人類對自己的『小家園』的概念。臂章的造型象徵著阿波羅號太空船。數字8則象徵『阿波羅8號』，以及我們往返月球的飛行路徑。」
──詹姆斯‧洛弗爾，指令艙駕駛員
阿波羅9號「橡皮軟糖號與蜘蛛號」
1969年3月3日至13日
高度：192 km x 190英里
時間：10天1小時0分0秒
任務成員
詹姆斯‧麥克迪維特 (James A.McDivitt)，司令官
大衛‧史考特 (David R.Scott)，指令艙駕駛員
拉賽爾‧施威卡特 (Russel L.Schweickart)，登月艙駕駛員
臂章
「臂章顯示的是登月艙首次飛行的情境。」太空人為這個登月艙取名為「蜘蛛」或「15公噸計程車」。
——詹姆斯‧麥克迪維特，司令官
阿波羅10號「史諾比與查理‧布朗」
1969年5月18日至26日
高度：190 km x 184英里
時間：8天0小時3分23秒
任務成員
湯瑪士‧斯塔福德 (Thomas P.Stafford)，司令官
約翰‧楊 (John W.Young)，指令艙駕駛員
尤金‧塞爾南 (Eugene A.Cernan)，登月艙駕駛員
臂章
「『阿波羅10號』的臂章設計以任務的技術性和目標為主題，而不是太空計劃或是執行此次任務的太空人的哲學。立體的大型羅馬數字X (10)，座落於月球的表面……」
──尤金‧塞爾南，登月艙駕駛員
阿波羅11號「哥倫比亞號與鷹號」
1969年7月16日至24日
登月點：靜海
時間：8天3小時18分35秒
任務成員
尼爾‧阿姆斯壯 (Neil A.Armstrong)，司令官
麥可‧柯林斯 (Michael Collins)，指令艙駕駛員
巴茲‧艾德靈 (Edwin E."Buzz" Aldrin Jr.)，登月艙駕駛員
臂章
「臂章顯示了這次歷史性的飛行：一隻禿鷹，後腿伸開，翅膀半垂，呈現出預備降落的姿態。」
──麥可‧柯林斯，指令艙駕駛員
阿波羅12號「無畏號與洋基快艇號」
1969年11月14日至24日
登月點： 風暴洋
時間： 10天4小時36分0秒
任務成員
小查爾斯‧皮特‧康拉德 (Charles Pete Conrad Jr.)，司令官
小理查德‧戈爾登 (Richard F.Gordon Jr.)，指令艙駕駛員
艾倫‧賓 (Alan L.Bean)，登月艙駕駛員
臂章
「我們選擇藍色和金色，因為這是美國海軍的標誌色，我們都是海軍出身……太空船也有點像海軍的戰艦……我們覺得這種快艇是一種美國標誌。」
──亞倫‧賓，登月艙駕駛員
阿波羅13號「奧德賽號與水瓶號」
1970年4月11日至17日
時間：5天22小時54分0秒
任務成員
詹姆斯‧洛弗爾 (James A.Lovell Jr.)，司令官
弗萊德‧海斯 (Fred W.Haise Jr.)，指令艙駕駛員
約翰‧斯威格特 (John L.Swigert Jr.)，登月艙駕駛員
臂章
「在設計這個臂章的時候，我們幻想阿波羅駕駛著他的戰車經過天空，後面拖著太陽……紐約藝術家魯文‧溫特 (Lumen Winter) 在設計裡加入了三匹馬，還有地球和月亮……」
──詹姆斯‧洛弗爾，司令官
阿波羅14號「小鷹號與天蠍號」
1971年1月31日至2月9日
登月點：弗拉‧毛羅
時間：9天0小時0分0秒
任務成員
小艾倫‧謝潑德 (Alan B.Shepard Jr.)，司令官
斯圖爾特‧羅薩 (Stuart A.Roosa)，指令艙駕駛員
艾德加‧米切爾 (Edgar D.Mitchell)，登月艙駕駛員
臂章
登月艙駕駛員艾德加‧米切爾表示：「我們的任務小組想要一個富有美感，同時簡潔又時尚的設計。我們選擇手繪地球和月亮，用太空人的標誌流星來代表整個任務小組。
——艾德加‧米切爾（Edgar D.Mitchell），登月艙駕駛員
「我為指令艙命名為『小鷹號』，以紀念懷特兄弟。艾德加為登月艙取名『天蠍號』──是一顆紅色的星，也是在月球著陸區所能看到的最明亮的地標……」
——斯圖爾特‧羅薩，登月艙駕駛員
阿波羅15號「奮鬥號與獵鷹號」
1971年7月26日至8月7日
登月點：海德利亞平寧區
時間：12天17小時12分0秒
任務成員
大衛‧史考特 (David R.Scott)，司令官
阿爾弗萊德‧沃爾登 (Alfred M.Worden)，指令艙駕駛員
詹姆斯‧艾爾文 (James B.Irwin)，登月艙駕駛員
臂章
「『阿波羅15號』任務的臂章基本由義大利時裝設計師艾米里歐‧璞琪 (Emilio Pucci) 所設計。我記得，他曾經是一名航空工程師，享受飛行給他帶來的感覺……臂章圖案是由三隻造型不一的鳥，在月球表面飛翔，分別象徵我們三名成員。」
──阿爾弗萊德‧沃爾登，指令艙駕駛員
阿波羅16號「小精靈號與獵戶號」
1972年4月16日至27日
登月點：笛卡爾高地
時間：11天1小時51分0秒
任務成員
約翰‧楊 (John W.Young)，司令官
湯瑪士‧馬丁利 (Thomas K.Mattingly)，指令艙駕駛員
查爾斯‧杜克 (Charles M.Duke)，登月艙駕駛員
臂章
「我們希望帶出一個團隊的主題，再加上每名成員和美國標誌。鷹和盾形圖案，以及紅藍白色代表美國。Y形代表美國太空總署，月亮代表我們的登月行動，而16顆星則代表我們的編號。湯瑪士選擇用『小精靈號』來命名指令艙，約翰和我則選擇了『獵戶號』。我們希望使用與星辰相關的元素。」
──查爾斯‧杜克，登月艙駕駛員
阿波羅17號「美國號與挑戰者號」
1972年12月7日至19日
登月點：陶拉斯－利特羅
時間： 12天13小時52分0秒
任務成員
尤金‧塞爾南 (Eugene A. Cernan)，司令官
羅納德‧埃萬斯 (Ronald B. Evans)，指令艙駕駛員
哈里森‧施密特 (Harrison H. Schmitt)，登月艙駕駛員
臂章
「在阿波羅號最後一次任務的臂章設計上，任務小組希望它包含人、未來、對阿波羅的回憶、國旗及其現代遺產的概念。阿波羅號的雕像象徵著計劃本身，以及人的存在……他的學識、智慧、抱負。請注意，這個雕像是向前看的……我們還有一隻現代風格的鷹，其翅膀代表著美國的國旗，三顆星代表任務組成員。」
「鷹的翅膀輕觸月球表面，暗示這是人類曾經登陸的另一個天體，含有征服之意。這隻鷹同時也展望未來，而未來則以螺旋星雲和土星來表示，暗示人類在探索太空的目標終有一天會納入其他行星，以及恆星。」
——尤金‧塞爾南，司令官
